Báo cáo đầu tháng 11/2026 của Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy 3 trên 7 cầu vượt sông Hồng đang nhanh hơn kế hoạch điều chỉnh. Bốn cầu còn lại vướng gì?
Hà Nội đang thi công cùng lúc bảy cây cầu vượt sông Hồng. Tuần này có số liệu tiến độ mới, và nó không đều: ba cầu đang nhanh hơn kế hoạch điều chỉnh, bốn cầu đang chậm hơn. Khi xem nhà đất gần sông, anh chị dễ gặp câu "cầu sắp xong rồi". Bài này mình gom lại con số từng cầu để anh chị tự đối chiếu.
Số liệu trong bài lấy từ ba bài báo dẫn lại báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội: Nhân Dân (đăng 10/11/2026), VietnamPlus (đăng 09/11/2026) và Znews (đăng 13/11/2026). Báo Nhân Dân ghi rõ đó là Báo cáo số 821/BC-SXD ngày 6/11/2026. Mình chưa đọc được văn bản gốc của Sở, nên mọi con số dưới đây là số do báo thuật lại.
| Cầu | Giá trị đã thực hiện | Tỷ lệ | So với kế hoạch điều chỉnh |
|---|---|---|---|
| Trần Hưng Đạo | hơn 3.366 tỷ đồng | 54,2% | cao hơn 4,3 điểm phần trăm |
| Hồng Hà | gần 2.126 tỷ đồng | 53,4% | cao hơn 0,9 điểm phần trăm |
| Mễ Sở | hơn 1.618 tỷ đồng | 50,1% | cao hơn 1,6 điểm phần trăm |
| Vân Phúc | báo không nêu | 35,6% | thấp hơn, báo không nêu mức |
| Tứ Liên | báo không nêu | 26,8% | thấp hơn, báo không nêu mức |
| Ngọc Hồi | báo không nêu | 26% | thấp hơn, báo không nêu mức |
| Thượng Cát | báo không nêu | 20% | thấp hơn, báo không nêu mức |
Nguồn bảng: Nhân Dân (10/11/2026) và VietnamPlus (09/11/2026). Với ba cầu đầu, tỷ lệ là phần trăm giá trị hợp đồng (theo Znews, 13/11/2026).
Cầu Trần Hưng Đạo dài khoảng 4,18km, nối khu trung tâm Hà Nội với phía đông thành phố. Theo Nhân Dân và VietnamPlus, công trường đã xong 128 cọc khoan nhồi và 7 bệ trụ cầu chính, đang có khoảng 28 mũi thi công, và 31,05ha mặt bằng đã được bàn giao theo kế hoạch. VietnamPlus ghi thêm công trường còn phải di dời cáp điện 22kV, 110kV và đường ống nước sạch. Hạn được giao là hoàn thành trước ngày 30/6/2027. Znews (13/11/2026) ghi thêm tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng, khởi công tháng 10/2025.
Cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở thuộc dự án thành phần 3 của đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô. Cả hai đã được bàn giao toàn bộ mặt bằng (theo Nhân Dân, VietnamPlus) và phải thông xe kỹ thuật trước tháng 7/2027 (theo cả ba báo). Riêng cầu Hồng Hà, Znews ghi tổng mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, khởi công từ ngày 31/10/2025, đã xong 941 cọc khoan nhồi và 69/70 bệ trụ.
Theo Nhân Dân và VietnamPlus, cả bốn cầu còn lại đều thấp hơn kế hoạch điều chỉnh. Znews (13/11/2026) ghi nguyên nhân chủ yếu là giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật. Vướng mắc cụ thể hai báo kia nêu:
Sở Xây dựng đã kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo các địa phương xử lý phần mặt bằng còn tồn tại và đẩy nhanh di dời điện, nước, viễn thông. Sở cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu rà soát tiến độ, bổ sung nhân lực và máy móc (theo Nhân Dân, 10/11/2026).
Với anh chị quan tâm cầu Tứ Liên, con số 26,8% và hai vướng mắc ở trên là thứ nên nhớ khi nghe ai đó nói về ngày thông xe. Trong ba bài mình đọc, không bài nào nêu hạn hoàn thành riêng của bốn cầu đang chậm, nên mình không ghi mốc nào ở đây.
Một, "vượt kế hoạch" ở đây là vượt kế hoạch điều chỉnh, tức kế hoạch đã được sửa lại. Với cầu Trần Hưng Đạo, VietnamPlus và Znews còn ghi thêm một mốc khác: cao hơn 6,2 điểm phần trăm so với kế hoạch theo hợp đồng. Hai mốc này khác nhau, đừng trộn.
Hai, với ba cầu đầu, tỷ lệ là phần giá trị hợp đồng đã thực hiện, tức tính bằng tiền. Với bốn cầu sau, báo không nói rõ cơ sở tính. 54,2% giá trị không có nghĩa là cây cầu đã nối được 54,2% chiều dài.
Ba, các mốc "trước 30/6/2027" hay "trước tháng 7/2027" là hạn được giao. Đó chưa phải ngày thông xe đã xác nhận.
Mẹo của mình: nghe "cầu sắp xong", hãy hỏi lại ba thứ: cầu nào, số liệu ngày nào, mặt bằng đã giao hết chưa.
Mình không bàn chuyện giá ở bài này, vì cả ba nguồn đều không có số liệu giá nhà đất quanh các cầu. Tiến độ một cây cầu là dữ kiện về hạ tầng, nó chưa nói gì chắc về giá. Nếu anh chị đang cân nhắc một căn nhà hay mảnh đất vì "gần cầu", mình gợi ý kiểm mấy việc sau:
Nội dung chỉ mang tính tham khảo, không phải lời khuyên đầu tư. 📞 Liên hệ Nghĩa: 0855448822